BMW 520i E28 2.0/6 1984

Suomeen uutena syksyllä 1984 rekisteröity ja v. 2022 museoitu E28-korimallin alkuperäinen kutoskoneinen (B20M20 L-Jet ruisku, 125 hv) ja manuaalivaihteinen (5+1), valkoinen (alpinweiss), vähän ajettu (142.000 km) BMW 520i.

Tästä namu klassikko-bemmi harrasteeksi. Alkuperäinen ns. Suomi-auto, erinomaisilla / hyvillä arvosanoilla museoajoneuvoksi vuonna 2022 saateltu raudanluja baijerilainen.

Tätä entisöimätöntä erittäin siistiä orkkiskuntoista yksilöä ei ole tarvinnut koskaan hitsipillillä kutitella. Uutena laadukkaasti ruostesuojattu, Finikor-todistus löytyy.

MA-lausunnon mukaan auton maalaus pääosin alkuperäinen pieniä käytön aikaisia korjauksia lukuun ottamatta. Sisältä kaikin puolin kunnossa ja verhoilut tikissään. Teknisesti kunnossa ja toimii hyvin. 

Autolla ajettu uudesta vuoteen 2008, jolloin jätetty n. 141000 km ajettuna seisontaan. Otettu uudelleen käyttöön v. 2022 ja museoitu. Sittemmin vaihtanut omistajaa. Museoinnin jälkeen ajettu vain reilut 1000 km. 

Autokansiosta löytyy mm. huoltokirja, papereita, käyttöohjekirja ja korroosionesto-ohjelmasta todistus. MA-todistuksesta laitellaan valokuvat kiinnostuneille.

Pitkän seisonnan jälkeen 2022 tehty MA-läpikäynnin lisäksi iso huolto, jossa uusittu myös jakopään kilkkeet ja vesipumppu. Nykyinen omistaja mm. vaihdattanut uudet suuttimet (kaikki 6 kpl, Bosch).

Katsastettu 11.9.2026. Seuraava määräaikaiskatsastus viimeistään 30.9.2030 mennessä.

Tietoja: ensirekisteröity 10/1984 * nyt 3. omistaja, edellisellä omistajalla oli lähes 40 vuotta * ei mitkään runsaat varusteet, mutta löytyy: keskuslukitus avaimella, ohjaustehostin, lohkolämmitin, sähköpeilit, radio-kasettisoitin, uudenveroiset kesärenkaat aluvanteilla ja mukaan saa myös jo vanhemmat mutta pinnaltaan hyvät nastarenkaat alkuperäisillä peltivanteilla ja BMW-pölykapseleilla * takaveto * huippunopeus 190 km/h * vääntö 165 Nm * kiihtyvyys 0-100 km/h 11.8 s * ajamisen iloa.